Морская пилотка - morska pilotka
Pilotka pojawiła się po raz pierwszy podczas I WS jako część umundurowania pilotów. Stąd nazwa tego nakrycia głowy pochodzi od słowa „pilot”. Powód zastosowania czapki jest dość prosty. Dotyczył on mechaników samolotów. W procesie napraw samolotów używanie kasku, było bardzo niewygodne. Pilotka jest wygodna ale także chroni głowę przed paliwami i smarami oraz drobnymi urazami. Później, podczas II WS, w armii radzieckiej pilotka zastąpiła budionnówkę. Nosili ją zarówno żołnierze, jak i oficerowie. Wzór pilotki oficerskiej zależał bezpośrednio od rodzaju służby wojskowej oficera, który ją nosił: oficerowie marynarki mieli pilotki czarne z białą lamówką ozdobione kokardą. Marynarze mieli pilotki czarne wykonane z sukna z gwiazdą.
Materiałem zasadniczym jest sukno w kolorze ciemnogranatowym. Pod klapami obu stron stemple w kolorze białym, słabo czytelne. Wewnątrz brak podszewki. Potnik z wąskiej taśmy materiału w czarnym kolorze. Na czołowej części odznaka żołnierska. Tworzywowa gwiazda z sierpem i młotem emaliowana na czerwono. Mocowana na metalowe wąsy. Na ostatnich zdjęciach okręt podwodny.
datowanie - -1989,
rozmiar - ?,
producent - ?,
typ - furażerka, pilotka, пилотка,
kraj - Rosja,
Źródła:
https://voenpro.ru/infolenta/morskaya-pilotka
